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12月14日，由寶供物流企業集團、中國物流與采購聯合會主辦，萬聯網、一站網、寶供快運、西安天地環宇現代物流、上海維綠商務咨詢協辦的“第22屆中國供應鏈技術與管理發展高級研討會”在古都西安隆重召開。

萬聯網作為本次研討會的協辦單位，對會議進行了全程報道（數字供應鏈，引航一帶一路新發展 | 第二十二屆中國供應鏈技術與管理發展高級研討會綻放古都西安），同時對研討會主辦方及部分重要嘉賓進行了專訪，寶供物流企業集團董事長劉武對“中國供應鏈技術與管理發展高級研討會”和寶供物流企業集團未來的發展方向進行了深度解讀，并對中國物流與供應鏈行業的發展發表了自己的獨到見解。

1997年以來，寶供物流企業集團（以下簡稱“寶供”）秉承推動中國物流行業的發展與探索的理念，開始在業界率先發起并主辦“中國供應鏈技術與管理發展高級研討會”，迄今已成功舉辦了二十二屆，成為國內最具權威的現代物流與供應鏈管理交流平臺和最具影響力的現代物流與供應鏈高級研討會之一。

在研討會多年的發展歷程中，劉武表示，研討會的命名在第21屆時，從“中國物流技術與管理高級研討會”轉變為“中國供應鏈技術與管理高級研討會”，這是順應社會經濟發展和物流行業趨勢轉變的需要。在1997年，社會上很多企業對物流行業不甚了解，同時很多外資企業進入中國，利用自身的物流優勢迅速發展，國內的企業因此無法與之同臺競爭；為了喚醒大家對物流的了解和重視，以物流為核心的中國物流技術與管理高級研討會因而誕生。而現在，中國的物流行業與97年相比已經發生了翻天覆地的變化，從經濟短缺轉變為產能過剩、消費升級，且正處于大轉型和大變革中，對流通領域而言，從供應鏈的角度來優化管理、變革企業變得尤為重要。

隨著“一帶一路”倡議的提出，今年的研討會以“數字供應鏈，引航一帶一路新發展”為主題，其目的就是為了更好的興旺中國的改革開放,探索新的經濟增長點，構建人類命運共同體。劉武認為，一帶一路涉及的范圍非常廣，在廣闊的地域里，不同國家、不同地區的發展程度不一樣，發展需求也不一樣，如何通過一些科學技術，把需求更精細化、明確化，這里就需要用到大數據。在一帶一路鏈條上，各種業態也好、需求也好，通過數字供應鏈能更加清晰明確，也能讓企業更好地去扮演自己的角色。未來，數字供應鏈必將不斷助力中國未來經濟不斷轉型與變革。

本次研討會現場，政府、國家高端智庫、物流供應鏈專家、世界五百強制造流通企業精英、國內外知名企業領袖云集西安，共同探討如何在一帶一路大背景下，以數字化打通技術、資源間的屏障，構建新型供應鏈，共享絲路紅利。作為全國供應鏈創新與應用試點企業之一，寶供集團將本次研討會放在全國供應鏈創新與應用試點城市之一的西安也別有深意。劉武認為，在一帶一路的國家戰略里，西安處于一個核心位置，從歷史上它就是商貿物流的一個重要集散中心，同時在現代也是一個重要的交通樞紐，多種要素疊加，使西安成為連接一帶一路供應鏈的核心樞紐城市，如果西安抓住機會，那么它將會迎來一個非常好的發展機會，甚至重現現代版的“大唐盛世”。

 作為全國知名的物流企業，寶供集團在變幻莫測的市場中激流勇進，創造了多項輝煌的行業創舉，如率先轉變傳統觀念，在中國建立超前的現代物流理念和物流服務模式；如率先構建基于全球供應鏈雙向一體化的現代大型物流基地等，對于未來將朝著什么樣的方向繼續發力，劉武表示，整體來說寶供未來將繼續朝著物流供應鏈、數字供應鏈、供應鏈服務平臺等方向發展。

前不久，寶供剛剛與昆明鐵路局簽訂戰略合作協議——將以廣州為中心，打造六條鐵路運輸大通道，鐵路運輸相比公路運輸，碳排放量較低，成本低于公路運輸，相信未來將對構建綠色供應鏈、綠色物流起到很大作用；同時，科技供應鏈、尤其是如何應用互聯網來為供應鏈服務也是寶供的探索方向之一。寶供在汕頭投資的玩具產業的供應鏈一體化服務平臺（寶奧城）已經顯示出極大價值，原本汕頭僅僅是一個知名的玩具生產制造基地，在整個價值鏈里處于比較底層的位置，寶供通過構建供應鏈一體化服務平臺，將整個玩具的供應鏈的各個重要環節都整合到一起，從創意研發設計、到原材料的供給，再到機械設備的提供，以及產品的展示交流和體驗，同時囊括供應鏈上所需的倉儲運輸、金融結算等功能，采取線上線下相結合的模式，使當地的玩具生產制造企業能夠得到供應鏈上所需的各種服務，同時寶供還在該平臺引進了一些金融機構，協助企業解決資金難題。

近來，有句話在業內比較火——“三方已死，平臺當立”，雖稍顯偏激，但也體現了平臺在物流行業中的重要性。如今，寶供旗下的整合供應鏈各類要素的一站網平臺升級版已經在籌備測試中，計劃將于2019年初上線，劉武相信該平臺可以幫助企業解決很多供應鏈難題。此外，寶供在廣東汕頭投資的“寶奧城”正在飛速發展中，令外界為之矚目，也已經成為三方物流成功跨界轉型的典范。

在本次研討會上，寶供宣布，由寶供投資的“西部智慧商貿物流生態城”將落戶西安。對此，劉武表示，西安作為一帶一路的核心節點，一直致力于發展樞紐經濟、流量經濟，這些概念都非常好，但是想讓概念落地，需要一個實實在在的平臺。寶供將在西安打造的“西部智慧商貿物流生態城”，是以商貿物流為基礎，通過各要素的聚集，使它能成為一個連接東西南北的商貿物流的集散中心，通過集散中心的功能的發揮來不斷加強西安作為一個國際商貿之都和中心城市的地位。

在以往的采訪中，劉武曾經說過，“物流是社會經濟活動的血脈。經濟興旺，物流有責。物流發達，國家昌盛。”現在，劉武對此有了更新的理解，他說道，物流行業正在逐漸向更廣闊的供應鏈的概念發展，但物流仍舊是整個供應鏈的基礎，供應鏈中的供應量和各種環節如何變化，都需要一個強有力的物流系統來支撐。正是因為深刻了解物流和供應鏈對經濟發展的重要性，所以寶供集團多年來堅持主辦產官學研相結合的“供應鏈技術與管理發展高級研討會”，同時還創辦了公益性的“寶供物流獎”、“寶供獎學金”等耗費大量財力人力，為整個物流行業服務。

作為一位知名企業家，劉武心系的不止是寶供集團，更是千千萬萬物流、供應鏈行業乃至整個社會經濟中的每個個體，他認為，一個產業要發展，就需要擁有國際視野和敏銳洞察力的有識之士分享智慧，同時需要集結各方力量，通力合作，只有這樣，這個產業才能走得好，走得快。寶供多年堅持舉辦研討會、成立獎勵基金和獎學金，核心目的只有一個：推動中國現代物流的發展。

正是因為寶供在物流行業的突出貢獻和強烈的社會責任感，寶供集團近期當選了“改革開放40年物流行業代表性企業”，劉武本人也榮獲“改革開放40年物流行業企業家代表性人物”的稱號。對于這些榮譽，劉武表示感恩，他認為，這是對寶供在中國改革開放40年里取得的成績的肯定，也顯示了有關部門對物流和供應鏈行業的關注和重視，寶供將把這些榮譽作為未來發展的鞭策，堅守初心，為中國的物流和供應鏈的發展做出更大貢獻。

對于中國供應鏈未來的發展，劉武抱有極大期望。盡管我國目前還存在部分“重生產、輕流通”的問題，在供應鏈管理水平上還有很大的提升空間，但從長遠來看，只要腳踏實地，著力深耕物流與供應鏈領域，那么這個行業將擁有更長久更蓬勃的生命力，中國的商品將能滿足各個階層的消費者的需求，同時會在國際市場上擁有更強的競爭力。

不忘初心，砥礪前行——這不僅可以形容劉武本人，也可以形容寶供集團，更是對千千萬萬物流人的贊許和期望。正是因為這份社會責任感，中國的物流和供應鏈才能走得更高、走得更遠。