依托新羅區(qū)在龍巖中心城區(qū)及閩粵贛的區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢，大力整合本地資源優(yōu)勢，推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓物流業(yè)發(fā)展成為新羅區(qū)服務(wù)業(yè)新增長極，促進區(qū)域轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把新羅區(qū)建設(shè)成為服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和中西部地區(qū)，連接閩粵贛的重要物流樞紐節(jié)點，打造成為閩粵贛區(qū)域性物流中心。
重點發(fā)展領(lǐng)域
1、商貿(mào)物流
以閩西交易城、閩西糧油飼料城、農(nóng)產(chǎn)品交易中心和工程機械設(shè)備展銷中心為核心，整合區(qū)內(nèi)商貿(mào)資源，拓展商貿(mào)、會展及電子商務(wù)服務(wù)，組建新羅大商貿(mào)物流圈，提升新羅區(qū)區(qū)域輻射及影響能力，逐步形成閩粵贛區(qū)域性的商貿(mào)物流中心。著重打造閩西交易城、農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、閩西糧油飼料城、工程機械展銷交易中心。
2、城市配送中心
重點建設(shè)龍巖市區(qū)2 小時快速商貿(mào)物流配送網(wǎng)絡(luò)和城市社區(qū)配送體系。從而提升商貿(mào)配送物流服務(wù)水平，提高商貿(mào)企業(yè)物流統(tǒng)一配送率，促進商貿(mào)業(yè)再次快速發(fā)展。
3、綜合物流園
充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，完善各種運輸方式的站場設(shè)施布局，形成多式聯(lián)運物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全市中轉(zhuǎn)物流體系，使新羅區(qū)成為閩粵贛區(qū)域性功能齊備的中轉(zhuǎn)物流中心，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)和中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的商品物資集散中心。
4、物流信息化
通過自主搭建物流信息共享平臺，配以物流服務(wù)智能化和電子商務(wù)模式等信息技術(shù)，加快建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)的支撐體系；吸引高科技物流企業(yè)、物流培訓、研究（研發(fā)）機構(gòu)和外地大型物流企業(yè)入駐和建立區(qū)域總部，從而實現(xiàn)打造海西現(xiàn)代物流高地目標。
5、公共外庫與供應(yīng)鏈管理
在南石與鐵山互通區(qū)域建立工業(yè)公共外庫，為龍州工業(yè)園、市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和龍巖三大新區(qū)的裝備制造業(yè)提供專業(yè)的物流倉儲與供應(yīng)鏈管理服務(wù)，降低裝備制造業(yè)企業(yè)的物流運輸和采購成本。
6、保稅物流
建設(shè)出口監(jiān)管倉庫和保稅倉庫，實現(xiàn)出口貨物入"港"（出口監(jiān)管倉）即可退稅，進口貨物入"港"（保稅倉庫）倉儲給予保稅；對進出口商品倉儲和展示。
7、金融物流
物流融資平臺的主要服務(wù)主體有政府、投資機構(gòu)、銀行及供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，開發(fā)區(qū)可積極引入各方力量以構(gòu)建多元化的物流金融服務(wù)體系。
