時間:2010-08-31 15:04:17 | 來源:廣東省物流行業協會
聯合國貿易和發展會議日前在總部日內瓦發表《2006年世界海運回顧》,報告指出去年全球海運貨物總量達71.1億噸,增長率為3.8,雖然較2004年的5.3增長率為低,但仍是連續第二年出現增長,并預期今年全球海運貿易的增幅約與去年相若。
在去年全球海運貨物總量中,以發展中國家的增幅最為明顯,達6.2,而發達國家的增長率則為2.7。另外,去年全球海運周轉量為29萬億噸海里,較2004年的27.6萬億噸海里亦在上升。
運費走勢是該報告研究的重點,雖然去年海運原油的總運輸量去年上升4.5,但整體市場的平均運費指數卻出現下跌,不過超大型油輪(VLCC)、蘇伊士型及阿芙拉型油輪等運載量較大的油輪運費指數分別上升86.2、40.6及27.6。干散貨運輸方面,去年總貨運量上升7.2,但由于市場上供求平衡,定期租船及航次租船的平均運費指數分別下跌20及12.2。集裝箱運輸方面,去年由亞洲出發的歐亞線西向及泛太平洋線東向運費分別下跌2.3及7,而歐洲至亞洲及美洲至亞洲的運費則分別上升10.1及7.3。
另外,2005年底全球貨船的總載重噸達到9.6億噸,同比增長7.2,是1989年以來最大的增幅。油輪及干散貨運輸船占全球船隊載重噸72.9,而集裝箱船的增長尤為明顯,由2004年的9810萬載重噸上升至去年1.11億載重噸,增幅為13.3,運力則增至2160萬標箱。
港口發展方面,報告指出去年世界二十大集裝箱港的吞吐量運力增長了9,達到1.86億標箱。